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モジュラー橋

仕様 1 3 便利な輸送 4 十分な在庫 5 工場への持ち運びに便利なベイリー橋 2 を組み立てるため直接配信 特別なツールや重い機器ベイリー橋は必要ありません。

  Product Details

仕様
1 ベイリー橋を組み立てるため
2 簡単に運ぶ
3 交通機関に便利な
4 の十分な在庫
5 工場直接配信

建設のための特別なツールや重機ベイリー橋は必要ありません、ブリッジ素子が小さく、搬入、および橋は運ぶに十分強い。それは、軍事工学の素晴らしい例と見なされます。
建設のための特別なツールや重機ベイリー橋は必要ありません、ブリッジ素子が小さく、搬入、および橋は運ぶに十分強い。それは、軍事工学の素晴らしい例と見なされます。
コンパクト 200 パネル橋: コンパクト 200 パネル橋は外見からコンパクト 100 パネル橋に似ています。違いは、2.134 m 増加パネル高さです。補強コードとパネル間の接合箇所の交互になる接合部の法が採用されています。このメソッドは、特大のピンホールによる非弾性変形を減らすことができます。 前アーチ メソッドを使用してより大きい程度に中間スパンと垂直偏向をさらに削減します。ボルト接続コンポーネントは、接続の精度を高めるための方向づけスリーブの固定方法を使用します。せん断は袖を定位で作成され、ボルト、ボルトの使用寿命を延ばすとパネル橋の安全性の確保で張力を開発しました。耐風ブレースは複合型させ欄間/架台パネル橋の全体的な安定性が向上しています。

ブレース フレームとパネルの間の部分は、曲げから全体の橋を防ぐためにブリッジを通じて固定されます。勃起後、橋のスパンにわたって事前アーチ度があるでしょう。またそれは 1 車線の橋に組み立てることができます。コンパクト 200 パネル橋は、二車線の橋を組み立てることができる、その応用範囲を広げるため。Pedrail 50 25 HS ・ HS 20 HS 15 負荷の設計に適していますなど。

施工荷重表---余分な単一の車線 (W = 4200 mm) にまたがる
スパン ftHS 15HS 20HS 25
30SSSSSS
40SSSSSS
50SSSSSS
60SSSSSS
70SSSSSSR
80SSSSRSSR
90SSRSSRSSR
100SSRSSRSSR
110SSRSSRDS
120SSRDSDSR1
130DSDSR1DSR2H
140DSR1DSR2HDSR3H
150TSTSR2DSR2HDSR4H
160DSR2HDSR2HTSR2
170TSR2TSR2TSR3
180TSR2TSR3TSR3H
190TSR3HTSR3QSR4
200QSR4TSR3QSR3QSR4
施工荷重表---二重車線 (W = 7350 mm) にまたがる
スパン ftHS 15HS 20HS 25
30SSSSSS
40SSSSSS
50SSSSSSR
60SSSSRSSR
70SSRSSRDS
80SSRDSDSR1
90SSRHDSR1DSR2H
100DSR1DSR2HTSR2
110DSR1DSR2QS
120TSDSR2HTSR2
130DSR2HTSR2TSR3
140TSR2TSR3TSR3H
150TSR3HTSR3HQSR4
160QSR4QSR4QSR4
170QSR4QSR4
180QSR4

1. SS を示しています 1 つの範囲の 1 つの層;DS を示しています 2 つの範囲の 1 つの層;TS に示します 3 つの範囲の 1 つの層;DD は、2 つの範囲の 2 つの層などを示しています。
2. 場合 R に続く SS、DS、DD など、手段強化型、および R1 を意味する 1 つだけの範囲を補強、R2 は、鉄筋等の範囲 2 つを意味します。

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